Apartament cu 3 camere

Statul a interzis Uber si Bolt pe comodat. Taximetristii au castigat. Flota de Uber tocmai a devenit ilegala. Senatul a interzis masinile in comodat. Nu chiar. Senatul a votat pe 28 octombrie 2026 proiectul L532/2026, si nu interzice comodatul. Il limiteaza: un singur autoturism in comodat pentru fiecare operator de transport alternativ. Iar asta o sa duca si mai sus preturile la Uber, Bolt etc. Comodatul e imprumutul gratuit al masinii: soferul isi lasa masina firmei de flota, fara chirie. Ce scrie forma Senatului pentru art. 13 din OUG nr. 49/2019: - copia conforma de la ARR, fara de care masina nu face curse, se da numai pentru masini in proprietate, inchiriere sau pentru un singur autoturism in comodat; - contractul de comodat trebuie autentificat, de regula la notar; - limita e pe operator (firma, PFA, intreprindere individuala sau familiala), nu pe Uber, nu pe Bolt, nu pe sofer. Ia o flota de 10 masini: 2 in proprietate, 1 inchiriata, 2 in leasing, 5 in comodat, adica masinile soferilor sau ale familiilor lor. Daca textul trece asa, una din cele 5 ramane pe comodat. Pentru celelalte 4, firma schimba contractul sau pierde copia conforma. Flota poate ramane la 10. Doar ca nu mai e gratis. Si ce lipseste din text: - leasingul. Ordonanta in vigoare il numeste la art. 13, forma Senatului nu. Cele 2 masini in leasing sunt acoperite sau nu? Textul nu spune. Dar teoretic da. - tranzitia. Nicio zi de gratie pentru contractele existente. - o sanctiune separata. Ramane doar consecinta practica: fara copie conforma, masina sta. Ce poti face de azi, daca ai mai multe comodate: 1. inventarul: fiecare masina si contractul pe care sta; 2. alegi masina care ramane pe comodat si verifici daca proprietarul accepta drumul la notar; 3. calculezi cat te costa chiria sau cumpararea pentru restul; 4. urmaresti Camera Deputatilor, unde se decid leasingul si tranzitia. Tentatia evidenta: spargi flota in cinci firme, fiecare cu cate un comodat. Daca firmele sunt reale, cu activitate proprie, e o structura. Daca sunt doar pe hartie, autoritatile se uita la cine incaseaza de fapt banii. Fix problema pe care o invoca initiatorii. Initiatorii, 33 de deputati, spun ca prin comodat se ascunde beneficiarul real si se face evaziune, iar taxiurile n-au voie cu comodat. Consiliul Concurentei a cerut opusul: comodat si la taxi, pentru ca restrangerea poate scadea oferta si creste preturile. Proiectul a trecut doar de Senat, cu 63 de voturi pentru, 3 impotriva si 23 de abtineri. Decide Camera Deputatilor. Iar acum sa vedem cu cat se scumpeste dinamicul. Va oferim spre vanzare un apartament spatios si luminos, cu 3 camere decomandate, situat pe strada Ana Ipatescu nr. 14, in zona Calea Sagului din Timisoara, intr-o locatie bine conectata la principalele puncte de interes ale orasului. Proprietatea dispune de o suprafata generoasa de 78 mp, oferind un spatiu confortabil si bine organizat, fiind potrivita atat pentru o familie care isi doreste o locuinta primitoare, cat si pentru cei interesati de o investitie imobiliara. Unul dintre avantajele apartamentului este compartimentarea decomandata, care asigura functionalitate si intimitate fiecarui spatiu. Acesta este compus din 3 camere, bucatarie, baie, debara pentru depozitare suplimentara si balcon inchis. Datorita orientarii si vederii pe doua parti ale blocului, apartamentul beneficiaza de lumina naturala din abundenta pe tot parcursul zilei, oferind o atmosfera placuta si luminoasa. Confortul termic este asigurat de centrala termica proprie, iar apartamentul se vinde complet mobilat, fiind pregatit pentru a fi locuit. Localizarea reprezinta un alt avantaj important. Proprietatea se afla in apropiere de Shopping City Timisoara si Piata Aurora, cu acces facil la magazine, servicii si toate facilitatile necesare vietii de zi cu zi. Pret: 140.000 Va asteptam cu drag la vizionare!